四川保路运动
甲午战争后,帝国主义为进一步奴役中国人民,加紧对中国的铁路进行投资。西南地区由于物资丰富,交通便利,争夺更加激烈。广东、湖南、湖北、四川的人民坚决维护修筑铁路的权利,要求自办铁路。经过长期的斗争,清政府同意将川汉和粤汉这两条铁路交给当地的商绅自办。1911年5月,清政府在帝国主义的压力下,突然宣布“铁路国有”,并拒不归还四川的股金,这激起了全国人民的义愤,广...
甲午战争后,帝国主义为进一步奴役中国人民,加紧对中国的铁路进行投资。西南地区由于物资丰富,交通便利,争夺更加激烈。广东、湖南、湖北、四川的人民坚决维护修筑铁路的权利,要求自办铁路。经过长期的斗争,清政府同意将川汉和粤汉这两条铁路交给当地的商绅自办。1911年5月,清政府在帝国主义的压力下,突然宣布“铁路国有”,并拒不归还四川的股金,这激起了全国人民的义愤,广东、湖南、湖北等省人民自发组织起来反抗,被称为保路运动,很快发展成声势浩大的武装起义。