中国第一座现代化大桥

1937年，中国桥梁建筑史上第一座现代化大桥——钱塘江铁路公路两用桥正式建成通车。大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上，是我国自行设计建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间。大桥全长1453米，分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔，桥墩十五座。下层铁路桥长1322.1米，单线行车；上层公路桥长1453米、宽6.1米，两侧人行道各1.5米，雄伟壮观。设计这座大桥的是41岁的中国桥梁专家茅以升。为了完成建桥重任，茅以升毅然辞去北洋大学教席，只身来到杭州。首次采用气压沉箱法掘泥打桩获得成功，打破了外国人认为“钱塘江水深流急，不可能建桥”的预言。